代表委員熱議停車難30個立體停車場建設受關注
停車難的問題一直困擾著有車一族，相關話題也是老百姓關注的熱點。目前呼和浩特市已確定建設30個立體停車場，******立體停車場也即將開工。對于這一牽系民生的大工程，選址、建設進度、收費標準等問題成為本次兩會上的關注熱點。
30個立體停車場 建在哪兒？
呼和浩特市確定建設30個立體停車場的消息公布后，不少市民特別關注立體停車場的選址問題，希望可以建在停車問題較為突出的商業(yè)中心附近或者人流量大的地方。
本次人代會列席人員、呼和浩特市城管局局長李曉東介紹，我市可實施停車樓（場）的選址，在各區(qū)進行了選取。立體停車場計劃2至3年完成，建成后可極大地緩解停車難問題。目前選擇的地址大多在商業(yè)集中區(qū)、交通樞紐區(qū)、醫(yī)院等停車矛盾比較突出的地方。
王嵐委員認為，我市的靜態(tài)交通問題主要表現(xiàn)在停車場等硬件設施建設不完善，公共停車設施缺乏等。因此，建議我市停車場制度應更加完善，在用地緊張區(qū)域加快立體停車場建設，并提高商業(yè)圈停車資源利用率。
******立體停車場預計8月完工
“這個項目采用的設備具有占地少、容量大、布置靈活、存取效率高、安全可靠等特點。”李曉東說。他指的項目便是將要建設的位于賽罕區(qū)昭烏達路滿都海公園東側、春華水務集團原辦公樓北側的立體停車場。據(jù)介紹，這個停車場可利用土地面積約1500平方米，擬建1座地上8層（停車層為16層）的智能立體庫，設計泊車位數(shù)量480個，規(guī)劃總建筑面積為15500平方米，總投資約6800萬元。
李曉東說，滿都海公園立體停車場建設完成后，將對內蒙古醫(yī)院附近的停車難問題有較大緩解。為了******限度地縮短建設周期，該項目擬采取EPC模式建設，整體項目將在三四月份開工，預計8月份完工。這也是我市首座立體停車場。
目前正在研究收費標準
據(jù)了解，我市目前采用的立體停車設備在國內較為先進，其技術特點可實現(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容量停車?？梢杂糜诘厣霞暗叵萝噹欤嫒≤囁俣瓤烨揖蚯伴_，無需倒車、掉頭等動作。操作也比較簡單，既可集中管理，也可以由車主自己操作。每個車位******容車重量可達到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛的需求。
李曉東說，停車收費都是智能化的，需要泊車時，只需停車、刷卡、自動尋找空的泊位；取車時也只需刷卡。對于收費執(zhí)行標準，他表示，目前正在會同市發(fā)改委研究收費標準事宜。
劉娟委員建議，停車場收費標準的確定應根據(jù)停車區(qū)域和具體位置分別制定，并設立免費停車標準，在一定時間范圍內免費停車（如15分鐘內），若超出時間再按照相關收費標準進行收費。而立體停車場安全隱患問題需要重視，謹防車主在停車期間因立體停車場的安全問題出現(xiàn)財產損失。
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