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各省推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的“異”與“同”

“異”曲

一、具體化發(fā)展目標(biāo)與指標(biāo)的“異” 

   廣西、陜西等地提出在2022年底完成制定或修編停車(chē)設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);青海規(guī)定各市州每5年進(jìn)行一次城市停車(chē)普查工作;河北進(jìn)一步細(xì)化2021-2025年的中期規(guī)劃目標(biāo)，確定2022年底與2023年底要實(shí)現(xiàn)的城市停車(chē)工作目標(biāo);山東、江蘇、云南等地明確提出城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位與機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量的建設(shè)比例:河北、寧夏、安徽、福建等地確定城市停車(chē)中長(zhǎng)期規(guī)劃中增設(shè)的泊位數(shù)量。 

二、創(chuàng)新停車(chē)發(fā)展模式的“異” 

1.規(guī)劃有“據(jù)”--青海，云南青海臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)計(jì)劃實(shí)施包括統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費(fèi)在內(nèi)的“四統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)。云南將停車(chē)設(shè)施發(fā)展納入全省“美麗縣城”建設(shè)品質(zhì)提升指標(biāo)體系等方式創(chuàng)新城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理新模式。

2.管理有“標(biāo)”--山東、重慶，山東建立路內(nèi)泊位公示制度，提出構(gòu)建停車(chē)共享銜接信用評(píng)級(jí)系統(tǒng)。重慶通過(guò)實(shí)施“收支兩條線”停車(chē)收費(fèi)政策，規(guī)范城市停車(chē)收費(fèi)和秩序管理。 

3.評(píng)價(jià)有“尺”--江蘇，江蘇為健全城市停車(chē)指標(biāo)體系，提出“停車(chē)指數(shù)”，其包含城市總體和重點(diǎn)區(qū)域兩個(gè)層面，共計(jì)16項(xiàng)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)指標(biāo)，動(dòng)態(tài)綜合衡量城市停車(chē)供給，需求、運(yùn)行、管理及居民評(píng)價(jià)。 

三、停車(chē)生態(tài)化、人性化發(fā)展的“異”

1.生態(tài)化建設(shè)--陜西、云南。陜西考慮自然災(zāi)害因素對(duì)城市停車(chē)設(shè)施的影響，強(qiáng)化停車(chē)設(shè)施應(yīng)對(duì)城市洪澇災(zāi)害的能力。云南將生態(tài)元素融入城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程，提出建立生態(tài)化停車(chē)場(chǎng)。

2.人性化服務(wù)--湖南、福建、吉林、江西。湖南考慮部分弱勢(shì)群體，將無(wú)障礙停車(chē) 設(shè)施建設(shè)要求納入其中。福建投用綜合公共交通，機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)換乘需求的城市交通“微樞紐”。吉林積極推進(jìn)停車(chē)?yán)U費(fèi)開(kāi)具發(fā)票功能。江西強(qiáng)調(diào)城市停車(chē)誘導(dǎo)的重要性，鼓勵(lì)醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域投放三級(jí)誘導(dǎo)設(shè)施。

“同”工

一、政策出發(fā)點(diǎn)相“同”

1.緩解城市停車(chē)難。《意見(jiàn)》響應(yīng)由各地發(fā)展改革委、住建廳、公安廳、自然資源廳四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布。針對(duì)停車(chē)難問(wèn)題，著手停車(chē)普查工作，梳理停車(chē)供需矛盾，精準(zhǔn)定位停車(chē)痛難點(diǎn)，對(duì)癥下藥，循序漸進(jìn)，改善城市停車(chē)難現(xiàn)狀。 

2.明確責(zé)件到部道。響應(yīng)明確各地人民政府為責(zé)任主體，負(fù)責(zé)亮頭組織發(fā)改委、住建、公安、自然資源、交通運(yùn)輸，城市管理等部門(mén)，形成合力，******推動(dòng)各項(xiàng)措施落地。

二、政策覆蓋內(nèi)容相“同” 

1.響應(yīng)覆蓋城市停車(chē)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，監(jiān)管等全過(guò)程，形成健全的“規(guī)-建-管-監(jiān)”城市停車(chē)系統(tǒng)。

2.停車(chē)規(guī)劃。宏觀層面，銜接國(guó)十空間規(guī)劃和城市綜合交通規(guī)劃等上位規(guī)劃。微觀層面，開(kāi)展停車(chē)普查數(shù)據(jù)，構(gòu)建停車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)，同步建立停車(chē)設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。